关于陕西省交通建设集团公司西长分公司的基本简介的讨论正在各大平台持续发酵,我们精心筛选了最新资讯 ,希望能为您带来实质性的帮助。
西长分公司现有职工866人,其中党员87人,团员502人 ,高级职称12人,中级职称45人,具有大专以上学历630人 ,员工平均年龄31岁,是一支充满朝气和活力的年轻创业团队 。
分公司机关位于发展中的三桥西部车城发展中心。设有五科三室即分公司机关设办公室、人力资源科 、计划财务科、工程养护科、收费管理科 、路政大队、工会、纪检监察室共8个职能部门,以及2个建设管理处即永咸(尾留工程) ,凤永管理处(尾留工程),4个管理所即机场管理所 、礼泉管理所、彬县管理所、长武管理所和西长高速服务公司,辖3个服务区即乾县服务区 、永寿服务区、彬县服务区。
西(安)至长(武)高速公路是全国高速公路网福州至银川线陕西境内的一段 。西长高速公路始于西安六村堡 ,经咸阳、秦都区—渭城区—礼泉—乾县—永寿—彬县—长武,止于长武县凤翔路口(陕甘界),全长约183公里,共设15个收费站 ,即六村堡收费站 、咸阳东收费站、机场收费站、马庄收费站、西张堡收费站 、礼泉收费站、乾县北收费站、乾陵收费站 、永寿南收费站、渡马收费站、太峪收费站 、彬县东收费站、亭口收费站、长武收费站 、陕甘界收费站。其中:西安-咸阳(咸阳国际机场)高速公路,也是一条西安至西安咸阳国际机场的快速干道,始于西安绕城高速公路北段 ,接西安市三环(三桥六村堡),穿越咸铜公路、咸宋公路至西安咸阳国际机场。全长18.241公里,双向六车道 ,采用排水性沥青路面,设计时速为120km/h,总投资10.4亿元;咸(阳)—永(寿)高速公路全长65.5公里 ,设计时速为120km/h,是陕西省第一次、全路段 、大面积采用SMA沥青路面,路基宽度29m ,双向准六车道高速公路,2005年11月动工兴建,2007年12月13日建成通车,是陕西省第一条由“二年变三年”、“四车道变六车道 ”全路段大面积采用SMA沥青路面的高速公路 ,为陕西高速第一阶段目标实现和陕西省高速公路建设突破2000公里作出了重要贡献;凤(翔路口)—永(寿)高速公路,路线全长98.732公里,双向四车道高速公路 。建设工期3年 ,2005年10月开工,于 2008年9月28日建成通车,成为陕西通往西部的一条重要通道。
陕西省交通建设集团是陕西省内两大高速路建设与运营单位之一。组织机构设置为集团总公司 ,总公司设立各部,有收费管理部、建设部、人力资源部 、集团党委办公室、养护管理部、高速路政二支队(二支队为驻集团公司单位) 。再建路为管理处管理,实现收费运营的单位一条路为一个分公司 ,分公司下设管理所,管理所管辖收费站的三级管理模式。
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西长分公司现有职工866人,其中党员87人 ,团员502人,高级职称12人,中级职称45人,具有大专以上学历630人 ,员工平均年龄31岁,是一支充满朝气和活力的年轻创业团队。
分公司机关位于发展中的三桥西部车城发展中心 。设有五科三室即分公司机关设办公室 、人力资源科、计划财务科、工程养护科 、收费管理科、路政大队、工会 、纪检监察室共8个职能部门,以及2个建设管理处即永咸(尾留工程) ,凤永管理处(尾留工程),4个管理所即机场管理所、礼泉管理所、彬县管理所 、长武管理所和西长高速服务公司,辖3个服务区即乾县服务区、永寿服务区、彬县服务区。
西(安)至长(武)高速公路是全国高速公路网福州至银川线陕西境内的一段。西长高速公路始于西安六村堡 ,经咸阳、秦都区—渭城区—礼泉—乾县—永寿—彬县—长武,止于长武县凤翔路口(陕甘界),全长约183公里 ,共设15个收费站,即六村堡收费站 、咸阳东收费站、机场收费站、马庄收费站 、西张堡收费站、礼泉收费站、乾县北收费站 、乾陵收费站、永寿南收费站、渡马收费站 、太峪收费站、彬县东收费站、亭口收费站 、长武收费站、陕甘界收费站。其中:西安-咸阳(咸阳国际机场)高速公路,也是一条西安至西安咸阳国际机场的快速干道 ,始于西安绕城高速公路北段,接西安市三环(三桥六村堡),穿越咸铜公路、咸宋公路至西安咸阳国际机场 。全长18.241公里,双向六车道 ,采用排水性沥青路面,设计时速为120km/h,总投资10.4亿元;咸(阳)—永(寿)高速公路全长65.5公里 ,设计时速为120km/h,是陕西省第一次、全路段 、大面积采用SMA沥青路面,路基宽度29m ,双向准六车道高速公路,2005年11月动工兴建,2007年12月13日建成通车 ,是陕西省第一条由“二年变三年”、“四车道变六车道”全路段大面积采用SMA沥青路面的高速公路,为陕西高速第一阶段目标实现和陕西省高速公路建设突破2000公里作出了重要贡献;凤(翔路口)—永(寿)高速公路,路线全长98.732公里 ,双向四车道高速公路。建设工期3年,2005年10月开工,于 2008年9月28日建成通车,成为陕西通往西部的一条重要通道。
陕西省交通建设集团是陕西省内两大高速路建设与运营单位之一 。组织机构设置为集团总公司 ,总公司设立各部,有收费管理部、建设部 、人力资源部、集团党委办公室、养护管理部 、高速路政二支队(二支队为驻集团公司单位)。再建路为管理处管理,实现收费运营的单位一条路为一个分公司 ,分公司下设管理所,管理所管辖收费站的三级管理模式。
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