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为此，国家多次提高地铁等轨道交通的建设门槛 ，并直接点名了天津、内蒙古 、辽宁 、吉林、黑龙江 、广西 、重庆、贵州 、云南 、甘肃、青海、宁夏等12个省市 ，要求这些地区不得再新建城市轨道交通和市域（郊）铁路项目。轨道交通建设的发展历程 1969年，北京开通了首条地铁线路 。
个省市被点名暂停新建地铁项目 ，主要是为了应对高成本与债务压力 ，确保经济健康发展 。高成本与债务压力：地铁建设成本高昂，每公里造价动辄上亿 ，且运营成本也不容小觑。这使得一些省份 ，如天津 、内蒙古等，面临严峻的债务压力 。为了防范和减轻债务负担 ，国家决定暂停这些省份的新建地铁项目 。
随着2023年底全国地铁运营里程突破万亿大关 ，55座城市的轨道交通网络已然壮观。然而，高成本与债务压力使得国家对地铁建设的态度更为审慎 。交通运输部的最新动向，直接点名了12个省份 ，宣布暂停城市轨道交通和市域铁路的新建项目 ，标志着地铁建设的狂飙时代可能已告一段落 。
年天津 、内蒙古、辽宁 、吉林 、黑龙江、广西 、重庆 、贵州、云南 、甘肃 、青海、宁夏不允许基建。
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